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文字：十二 排版：夏末
攝影：羽若凡、夏末
《身邊》是鞏義搜出品的一檔紀實性的故事欄目，著眼于身邊的人物，用靜態(tài)影像和文字描繪來展現(xiàn)各行各業(yè)的人物及其背后的故事，以真實為底，用真誠呈現(xiàn)。
隨著電商的興起、普及，派送員成了“最期待的人”，隨著一聲“有你的快遞”，收貨人心情飛揚；小區(qū)門口，經(jīng)常能看到各種各樣的快遞車，快遞小哥或打電話、或翻找快遞...他們是買家跟賣家之間的橋梁，被稱為網(wǎng)購“最后一公里”。
本期主人公： 張占標
“你好，我順豐快遞占標啊，你到一個快遞�！辈煌诟袷交耐ㄖ�，這個電話語氣聽起來格外親切。
聲音來源于張占標，個頭不高、身材消瘦，話雖不多，但句句含笑，不自覺的感染著身邊的人。今年32歲的張占標，從事快遞行業(yè)已經(jīng)五年了，平均每天工作十幾個小時，但待人的真誠一如既往、并未懈怠。
本期《身邊》鞏城人，小編帶你了解一位普通快遞員的生活百態(tài)。
7：20AM
工作，從穿上制服那一刻開始
早上七點二十，張占標準時出現(xiàn)在站點，黑底紅紋的工裝整整齊齊，身上還帶著些四月份清晨特有的涼氣。涼氣未散，他便開始動手分揀前一天最后一班車里的小件貨，對張占標來說，穿上制服，便是一天工作的開始。
“一般都不喜歡分小件，太麻煩，需要特別細心才行。也不會讓新員工分，因為他們不知道誰跑哪一片，哪個框是誰負責的�！睆堈紭苏驹谛〖謷䥇^(qū)，目不轉(zhuǎn)睛的看著快遞單，判斷完區(qū)域后順手放到對應的黑框里。
隨著今天第一班送貨車的到來，站點更加忙碌。把貨卸到傳送帶上，傳送帶一邊連接著貨車車廂，一邊向站點內(nèi)部延伸，張占標跟同事站在傳送帶兩邊，開始分揀傳送帶上的貨物。
“分揀完，需要各自核對一下貨物，看有沒有分錯了的。等送貨到一半了再發(fā)現(xiàn)，特別浪費時間，還得給送過去�！睆堈紭诉呎f邊挨個檢查自己區(qū)域的貨件，順手按照路線擺放整齊，等倉管拿標槍一一出倉以后，就往車上搬。
8：30AM
來去匆匆，追求一路平安
準備出發(fā)前，張占標特意打了一個電話，確認對方具體位置及是否在家。打完電話，張占標笑著解釋：“我負責的是站街那一片，天天跑那個區(qū)域，一般名字都比較熟。看到陌生的名字，就要打電話核實，因為有些人會把地址填錯。”
從站點出發(fā)，沿著河洛路往前，第一趟就這么開始了。無論是城鎮(zhèn)的柏油大道，還是村內(nèi)的黃土小路，張占標都爛熟于心；車上有多少包裹，這些包裹要送到哪兒，張占標也全記在腦子里，甚至規(guī)劃好了最佳路線。
“標哥來了�！薄皹烁纭薄皹烁纭眲�拿著包裹送進辦公室，就被此起彼伏打招呼的聲音包圍了，張占標笑著一一回應。送完就出發(fā)去下一個目的地，派件、聯(lián)系下一家、繼續(xù)送貨、派件...偶爾也會收一件貨，小心翼翼的放在車廂里面。
11：00AM
得心應手，源于日復一日
回到站點，連口水都顧不上喝，張占標埋頭把收到的貨件給一一打包，只有二十分鐘的時間，迅速打包才能趕上11:20發(fā)的車。站點沒有人說話，只能聽到撕膠帶的聲音。
把要寄走的貨件，仔細的包上泡泡紙，放在大小合適的紙箱里，再用膠帶封起來，稱重以后把快遞單打出來，貼上，一個包裹就完成了。熟練且迅速，看起來枯燥的工作，張占標一直很認真。
一個看起來完好的包裹被張占標快速的拆開了，檢查完再次熟練的包起來。面對小編的疑問，張占標解釋說：“這個是他們自己包好的，但是我們需要拆開檢查，每一件都要檢查的。如果是那種奶粉罐之類的，需要過下安檢儀器�！�
打包完的包裹，再次與倉管交接，就可以裝車了。張占標把不同運輸方式的小件包裹打包到一個麻袋里，方便后期中轉(zhuǎn)。裝完還習慣性的朝同事吆喝一聲：“還有小件沒咯？”沒人回應，便安心的把麻袋口扎起來。
11：35AM
一盤面，由多個電話佐餐
望著開走的車，張占標短暫的舒口氣，這意味著上午的工作結(jié)束了，得抓緊時間吃午飯。吃飯地方是站點附近的小館子，老板娘熱情的問今兒吃什么，一看就是相熟的。
一盤炒面，一碗酸湯，就是張占標的午飯了，但他吃飯的時候，手并未放下手機�！拔医艘粋�群，專門用來收件的，給他們節(jié)省話費�！睆堈紭诵χf，“群里一般沒人說話，只有發(fā)件的時候才會把時間地址發(fā)群里，我看到了，就去收件�！�
收件群是張占標前年年底建立的，目的很簡單，用起來也很方便。大家都習慣了在群內(nèi)留言式的說要寄件，比較熟的甚至會告訴張占標，東西放哪兒了，讓他自己拿。
即使有了方便的微信群，張占標還是在吃飯期間接了好幾個收件的電話。快速扒完盤里的面，就匆匆的趕回站點。
13：00PM
在外奔波，最惦記的還是家里
吃過飯，張占標有短暫的休息時間，前提是沒有收件任務(wù)。“我們是‘收1派2’，1個小時內(nèi)要收件，2個小時內(nèi)派送到位�！睆堈紭嗽俅螢g覽了下手機，說，“下午的兩趟送的貨就比較少了，以收件為主。”
“有兩個孩子，男孩兒7歲，女孩兒2歲。”提起家人，張占標笑的一臉幸福，“小女孩兒比較粘人，每次下班推開門就能看見她張開手臂說‘爸爸，抱！’就什么疲憊都沒有了。”空閑時間，張占標會聯(lián)系一下家里，聽聽孩子的聲音，說一些家里瑣碎的事情。
外出奔波，總是很曲折。之前在紹興打工，也是快遞行業(yè)，一年后回鞏義順其自然的接著在快遞行業(yè)打拼。工作的開始很是艱難，但張占標憑著一股韌勁，一點點解決面臨的困難，一干就是五年，從未想過離開。
在第二班送貨車到來的時候，休息時間就結(jié)束了。卸車、分揀、出倉、裝車、出發(fā)送件...新一輪的工作開始了。
16：30PM
風雨無阻，是堅持也是常態(tài)
第三趟還未出發(fā)，空中開始飄落雨滴，氣溫也悄悄降了下來。要送的貨不多，主要是收件，相熟的人都在微信群里下單，也有一部分是通過公眾號、APP等官方渠道下單。
“你有一個收件任務(wù)未處理，請立即處理�！卑殡S著電子音的提示，張占標在路上穿梭，只有在目的地等待時，略顯焦急。
在約定的地點，張占標著急的在雨中來回踱步：“怎么突然聯(lián)系不上了，電話也打不通，說好在這兒取件的...”等待，是工作中最焦急的事兒，但更焦急的是聯(lián)系不上客戶，那意味著等待沒有了期限。
二十分鐘以后，要寄件的人姍姍來遲，張占標上前取過東西便匆匆的上車，趕往下一個取貨地點。大概是等待的時間打亂了原本的計劃，張占標的步伐加快了不少，在雨中來去匆匆，甚至小跑起來。
“這是特別情況，一般很少會等這么長時間。我的客戶都特別好，真的特別好�！睆堈紭诵χf，有時候村里的老人在接過包裹后拉著他吃飯，有的客戶會在大熱天的塞水給他，不喝都不行。
20：30PM
夜幕降臨，工作卻依然在繼續(xù)
收完了貨，張占標匆匆趕回站點，開始打包，沒有一絲一毫要休息的意思�！白詈笠惶耸盏谋容^多，得趕上最后一班發(fā)走的車，不能過夜�！睆堈紭舜虬乃俣榷技涌炝瞬簧�。
錯過了晚飯時間，也錯過了小女兒的睡前故事，但張占標沒有錯過最后一班發(fā)走的車。落鎖的那一刻，繃緊的一顆心才漸漸放松下來，張占標轉(zhuǎn)身開始打掃這一天的“戰(zhàn)場”。
“這個工作太忙了，很少會有時間陪孩子�！睆堈紭诵Φ糜悬c無奈，還帶一絲不易察覺的辛酸，他說，“媳婦偶爾也會抱怨，但更多的是支持。既然選擇了這個行業(yè)，就要做好�！�
近九點，張占標一天的工作才結(jié)束。頂著略冷的春風，朝著家的方向，或許想到孩子的笑臉、媳婦特意留的晚飯...那一刻，心是暖的。
你我身邊，匯聚了各種各樣、行色匆匆的人，共同生活在鞏城，卻很少得知他們生活的另一面。無論風雨，他們始終在路上，他們是網(wǎng)購的“最后一公里”，收到快遞的時候，記得說一聲“謝謝”！
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